《霍勤(上海)汽車零部件有限公司新建項目》
建設項目環保措施落實情況
寶山區環境保護局:
霍勤(上海)汽車零部件有限公司新建項目環評報告表于2017年1月獲得寶山區環境保護局以滬寶環保許 [2017]69號文的批復同意。目前該項目建設已完成,已在網上向社會公示項目環保措施落實情況。現對項目申請環保竣工驗收。
一、項目概況
1、項目名稱和性質
l 項目名稱:霍勤(上海)汽車零部件有限公司新建項目
l 項目地址:上海市寶山區滬太路8417號6幢、9幢、10幢
l 建設單位名稱:霍勤(上海)汽車零部件有限公司
l 建設項目性質:新建
l 租賃上海紅豚五金機電有限公司廠房,建筑面積 12670 平方米
l 總投資 500 萬元,其中環保投資 10 萬元;
2、環評文件審批
表1 環評文件審批情況一覽表
序號 |
項目名稱 |
環評編制單位 |
批復單位 |
批復文號 |
批復時間 |
1 |
霍勤(上海)汽車零部件有限公司新建項目 |
寶鋼工程技術集團有限公司 |
寶山區環保局 |
滬寶環保許 [2017]69號 |
2017.1.13 |
3、項目主要內容(包括主體工程及配套設施)
表2 項目主要工程建設內容
類別 |
層數 |
驗收內容 |
備注 |
主體建筑 (生產車間) |
6幢 |
2層建筑,建筑面積8367.10m2主要作為生產車間,內設注塑車間、機加工車間、裝配線、沖壓區等; |
|
9幢 |
3層建筑,建筑面積2442.09m2,主要用于產品的物理性能研發測試(檢驗產品的疲勞度等)以及公司員工日常辦公場所; |
|
|
10幢 |
3層建筑,建筑面積1861.52m2,作為生產管理輔助樓。 |
|
|
公用輔助工程 |
依托上海紅豚五金機電有限公司廠區現有的供水、排水、供電、道路、綠化等設施,以及與工程配套的通訊、消防等設施。 |
l 主要產品名稱、設計生產能力和實際生產能力:
表3 主要產品一覽表
序號 |
名稱 |
設計產量(萬件/a) |
年產量(萬件/a) |
1 |
汽車零部件 |
700 |
700 |
l 主要原輔材料一覽表:
表4 主要原輔材料一覽表
序號 |
名稱 |
單位 |
用量 |
1 |
鋼材 |
t/a |
1000 |
2 |
塑料粒子 |
t/a |
60 |
3 |
色母 |
t/a |
5 |
4 |
焊絲 |
t/a |
1 |
5 |
乳化液 |
t/a |
2 |
6 |
機油 |
t/a |
0.1 |
l 主要設備一覽表:
表5 項目主要生產設備
序號 |
設備名稱 |
數量(臺) |
1 |
氣液壓力機 |
1 |
2 |
限位臂插銷設備 |
1 |
3 |
推臂入殼設備 |
1 |
4 |
鉚接機 |
1 |
5 |
液壓機 |
6 |
6 |
沖床 |
5 |
7 |
單動鉚接機 |
1 |
8 |
彈簧銷插銷機 |
1 |
9 |
點焊機 |
1 |
10 |
防塵墊裝配機 |
1 |
11 |
橡膠彈簧罩殼總成自動裝配線 |
2 |
12 |
橡膠彈簧限位器總成裝配線 |
3 |
13 |
橡膠&金屬彈簧限位器總成自動裝配線 |
1 |
14 |
金屬彈簧罩殼總成自動裝配線 |
1 |
15 |
金屬彈簧限位器總成自動裝配線 |
1 |
16 |
罩殼壓螺釘裝配機 |
1 |
17 |
門鉸鏈自動裝配線 |
4 |
18 |
視覺自動檢測設備 |
1 |
19 |
前蓋鉸鏈裝配機 |
1 |
20 |
管子鉸鏈銷軸裝配機 |
1 |
21 |
尾門襯套翻邊機 |
1 |
22 |
尾門壓銷機 |
1 |
23 |
前門鉸鏈裝配機1號機 |
2 |
24 |
打碼機 |
1 |
25 |
400T送料機 |
3 |
26 |
罩殼攻絲機 |
1 |
27 |
單沖 |
2 |
28 |
注塑機 |
5 |
29 |
塑料粒子攪拌機 |
1 |
30 |
臺式鉆床 |
2 |
31 |
磨床 |
1 |
32 |
銑床 |
1 |
33 |
立式鉆床 |
1 |
34 |
空壓機 |
3 |
35 |
冷卻塔(10m3/h) |
1 |
36 |
纏繞機 |
1 |
37 |
電熱水箱 |
6 |
38 |
測量儀 |
3 |
39 |
測試儀 |
1 |
40 |
試驗機 |
5 |
41 |
實驗箱 |
2 |
l 工藝流程圖:
生產加工工藝如下圖:
①車門鉸鏈:
②車門限位器:
③前蓋鉸鏈:
④后蓋管子鉸鏈:
圖1 項目工藝流程及產污節點
工藝簡述
①車門鉸鏈:
零部件經機加工,鋼材經沖壓后均外協電鍍,電鍍完成后發回廠內裝配,質檢合格后入庫。
②車門限位器:
車門限位器分為橡膠彈簧限位器和金屬彈簧限位器。
橡膠彈簧限位器:零部件裝上罩殼和限位器,質檢合格后入庫。
金屬彈簧限位器:限位臂止檔銷裝配,再鐓粗。將限位器裝入罩殼內,部分需要鉚接。
*車門限位器所用到的限位臂、限位器罩殼和支架企業自行生產加工。
限位臂:塑料粒子除去多余的水分后,放入攪拌機與色母充分混合,然后放入注塑機注塑成所需的模型。并與外協電鍍完成的鋼芯組裝,質檢合格后入庫。
限位器罩殼/支架:鋼材經沖壓后,外協電鍍,質檢合格后入庫。
③前蓋鉸鏈:鋼材經沖壓成所需的形狀后,焊接上螺母,然后外協電鍍,與外協電鍍完成的沖壓件裝配,質檢合格后入庫。
④后蓋管子鉸鏈:管子(方管)折彎,鉆孔,鋼材沖壓,將沖壓機、加工完成的管子和鋼材壓襯套,襯套完成后,裝上銷軸,然后鉚接,質檢合格的入庫。
注:機加工、鉆孔過程會產生金屬邊角料;注塑過程會產生非甲烷總烴,焊接過程會產生焊接煙塵;注塑過程中的冷卻水循環使用不排放;機械加工過程會產生噪聲;機械加工過程中需使用乳化液、機油,會產生廢機油、含油金屬碎屑、廢包裝桶。
二、環保設施概況
l 環保設施
廢氣治理:
①注塑廢氣
本項目注塑區作業期間全封閉處理,注塑廢氣經設備上方集氣罩收集后由低溫等離子設備系統凈化處理,其凈化效率約為90%,處理風量為15000m3/h,尾氣通過1根15m高的排氣筒排放。排氣筒位置設于東側敏感目標南樊宅下風向處(廠房西北角)并靠近馬路側。有機廢氣(非甲烷總烴計)排放濃度和排放速率符合《合成樹脂工業污染物排放標準》(GB31572-2015)表4中排放限值。
②焊接煙塵
本項目焊接工序會產生少量焊接煙塵。建設方已為焊工工位配置焊接煙塵凈化器,焊接產生的焊接煙塵由吸氣臂集中收集進入焊接煙塵凈化器內部,經過濾-吸附處理后(除塵效率99%),潔凈的空氣經出風口在車間內排放(不外設排氣筒)。處理后顆粒物濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(DB31/933-2015)相應排放限值。
廢水治理:
本項目廠區內已雨、污水分流。無生產性廢水產生。生活污水納入市政污水管網,最終進入城市末端污水處理廠集中處理。
固廢治理:
1.職工生活垃圾分類袋裝,置于現有垃圾房內,定期由環衛部門清運,送往垃圾填埋場填埋。
2.生產過程中產生的邊角料、廢金屬碎屑等一般工業固廢,產生量共計為2t/a。集中收集,定期由物資回收企業回收處置。
3. 廢礦物油及包裝桶產生量共計為1.06t/a,屬“HW08類”。收集后貯存于危險廢物貯存間,定期委托有資質的單位處理處置并已做好危廢備案。
企業對產生的固廢100%處理處置,符合《固體廢物污染環境防治法》相關規定。
噪聲治理:
本項目生產設備均采用低噪聲設備。建設方已對鉆床、磨床、銑床、沖床、壓機、空壓機等產噪設備進行了合理布局,盡量遠離廠界。空壓機位于專門的空壓機房內,并采取基礎減振(設備與基礎間設置減振器)、隔聲(車間設置隔聲窗、隔聲門)。通過上述措施企業已確保廠界噪聲晝間符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)晝間3類標準。
l 環境保護管理和監測機構
公司配備了環保管理室,負責環保設施日常管理維護制度。
定期監測委托有資質的第三方環境監測站。
三、存在問題和整改措施。
對照項目環境影響評價文件審批要求,本項目所有的環保措施均已落實到位,不存在環保問題。
霍勤(上海)汽車零部件有限公司新建項目
2017.3.31
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