《上海寶惠汽車修理有限公司》

建設項目環保措施落實情況

寶山區環境保護局：

上海寶惠汽車修理有限公司項目環評報告表于2017年5月獲得寶山區環境保護局以滬寶環保許[2017]406號文的批復同意。目前該項目建設已完成，已在網上向社會公示項目環保措施落實情況。

一、項目概況

1、項目名稱和性質

l  項目名稱：上海寶惠汽車修理有限公司項目

l  項目地址：上海市寶山區月羅路321號

l  建設單位名稱：上海寶惠汽車修理有限公司

l  建設項目性質：新建

l  租賃標準廠房，建筑面積  1350  平方米

l  總投資  100  萬元，其中環保投資  10  萬元；

2、環評文件審批

表1  環評文件審批情況一覽表

3、項目主要內容（包括主體工程及配套設施）

表2  項目主要工程建設內容

l  主要產品名稱、設計生產能力和實際生產能力：

表3  主要產品一覽表

l  主要原輔材料一覽表：

表4  主要原輔材料一覽表

l  主要設備一覽表：

表5  項目主要生產設備

l  工藝流程圖：

本項目工藝流程如下：

圖1  項目生產工藝流程圖

工藝說明

①接受客戶委托后進行相關診斷。；

②根據診斷結果對車輛進行維修服務，主要的維修業務包括鈑金件維修（G3焊接煙塵）、更換汽車零部件及機油、噴烤漆等。此工序更換汽車零部件及機油產生廢汽車零配件（S1）、廢機油（S2）；部分外表面刮花的車輛需要進行噴漆處理時，在噴漆前，對車輛刮花位置進行打磨，產生打磨粉塵（G1）；再進行噴漆和烤漆作業產生噴烤漆廢氣（G2）；車輛維修過程產生噪聲（N）；噴烤漆廢氣治理產生廢玻璃絲纖維氈、廢過濾棉和廢活性炭（S3），噴漆利用調和漆產生廢油漆桶（S4）。

烤漆房工作原理：項目車輛噴漆、烤漆均在噴漆房內進行。噴漆時具有通風、凈化、漆霧處理及冬季送熱風功能。烤漆時具有升溫，恒溫定時、廢氣處理功能。噴烤漆房由室體、照明、送風系統、排風系統、循環加熱系統、空氣凈化系統、廢氣處理系統、壓力控制系統等組成。其工作原理如下：噴烤漆時，通過離心風機把噴烤漆房外的新鮮空氣從送風裝置進風口進風，經初效過濾后，由送風機送至室體頂部獨立靜壓室，通過頂部過濾棉過濾凈化后均勻地送到室體內以層流方式自上而下流動。操作區空載風速 0.2-0.3m/s，其氣流能均勻地將車輛環繞包圍住，過噴烤漆廢氣在底部排風口的負壓抽吸下，水平進入漆霧過濾裝置（玻璃絲纖維氈和過濾棉兩道過濾），廢氣中的絕大部分漆霧被過濾粘附，后通過管道進入活性炭吸附設備，進一步去除廢氣中的有機物，再由 15m 高排氣筒排出。本項目設計雙道過濾裝置對噴烤漆廢氣中漆霧的處理效率≥98%，活性炭吸附設備對噴烤漆廢氣中有機廢氣的凈化效率≥90%，抽風機風量 20000m3/h，排放口高度 15m。

③對部分委托完成維修的車輛進行清洗，此工序產生清洗廢水（W1）。

④測試、交車：測試、檢驗車輛維修后是否正常運行，并肩檢驗合格的車輛交付給客戶。

二、環保措施落實情況

廢氣治理措施落實情況：

①焊接煙塵

本項目鈑金焊接工序會產生少量焊接煙塵。建設方已在焊工區配置1臺焊接煙塵凈化器，焊接產生的焊接煙塵由吸氣臂集中收集進入焊接煙塵凈化器內部，經過濾-吸附處理后（除塵效率99%），潔凈的空氣經出風口在車間內排放（不外設排氣筒）。處理后顆粒物濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》（DB31/933-2015）相應排放限值。

②打磨粉塵

本項目打磨工序會產生少量打磨粉塵。建設方使用的打磨設備自帶除塵裝置，打磨產生的打磨粉塵由吸風口集中收集進入除塵設備內部，經過濾處理后（除塵效率99%），潔凈的空氣經出風口在車間內排放（不外設排氣筒）。處理后顆粒物濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》（DB31/933-2015）相應排放限值。

③有機廢氣

項目設1個噴封閉式全自動噴漆房，對汽車表面油漆損壞部位進行補漆。噴漆及烘干均在噴漆房內進行。噴漆過程中產生的有機廢氣經捕集收集后的先經漆霧過濾裝置（玻璃絲纖維氈和過濾棉兩道過濾）去除漆霧后通過活性炭吸附裝置吸附，處理風量2000m3/h，處理效率＞90%，處理后的廢氣通過15m高排氣筒高空達標排放。VOCs排放量為6.18kg/a。符合《大氣污染物綜合排放標準》（DB31/933-2015）相應排放限值。

廢水治理措施落實情況：

本項目廠區內已雨、污水分流。車輛清洗廢水經沉淀池混凝沉淀處理后水質滿足《汽車維修業水污染物排放標準》(GB26877-2011)間接排放標準與生活污水一同進入廠區污水管道，排入市政污水管網，最終進入污水處理廠集中處理。

固廢治理措施落實情況：

1.職工生活垃圾分類袋裝，置于現有垃圾房內，定期由環衛部門清運，送往垃圾填埋場填埋。

2.維修過程中產生的廢配件等維修類配件等一般工業固廢，產生量為2t/a。集中收集，定期由物資回收企業回收處置。

3.廢機油，屬“HW08類”，產生量共計為2t/a。收集后貯存于危險廢物貯存間，定期委托有資質的危廢處置單位處理并已做好危廢備案。

建設方至今還未產生廢玻璃絲纖維氈、廢過濾棉、廢活性炭等“HW49類”危廢，僅產生2個油漆桶，現暫存于符合環保要求的危險廢物貯存間，累計至1t時，立即與有關危廢資質單位簽訂處置協議，委托其外運處理處置，并報環保局備案。

企業對已產生的固廢100%處理處置，符合《固體廢物污染環境防治法》相關規定。

噪聲治理措施落實情況：

本項目生產設備均采用低噪聲設備。建設方已對噴房風機、空壓機等產噪設備進行了合理布局，盡量遠離廠界。并采取基礎減振（設備與基礎間設置減振器）、隔聲（車間設置隔聲窗、隔聲門）。通過上述措施企業已確保廠界噪聲晝間符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB 12348-2008）晝間3類標準。